Oficjalne otwarcie ostatniego odcinka tzw. „Trasy Wschodniej w Suwałkach” odbyło się we wtorek (15.10) przy ul. Generała Ryszarda Kuklińskiego.
Władze Suwałk, marszałek województwa, parlamentarzyści, wykonawcy inwestycji i zaproszeni goście zgromadzili się dziś na ulicy Generała Ryszarda Kuklińskiego w Suwałkach, aby przeciąć wstęgę i oficjalnie oddać do użytku ostatni fragment Trasy Wschodniej, czyli odcinek od ulicy Sejneńskiej do Wylotowej.
- To historyczny moment w Suwałkach. Po przekazaniu obwodnicy naszego miasta w ramach S61, jest to bardzo ważny dla układu komunikacyjnego szlak transportowy. My to nazywamy Trasą Wschodnią. Dzisiaj przekazujemy ostatni odcinek. Łącznik pomiędzy ulicą Sejneńską a ulicą Wylotową. Kilka lat mieszkańcy oczekiwali na tę inwestycję. Tak naprawdę w styczniu 2017 roku zaczęliśmy prowadzić inwestycję. Ulicę Pileckiego, później 100-lecia Niepodległości Świtalskiego no i oczywiście ten łącznik, który ma swoja nazwę generała Ryszarda Kuklińskiego. Całość Trasy Wschodniej licząc od ulicy Utrata do ulicy Pułaskiego to prawie pięć kilometrów. Wykonaliśmy to za naprawdę niską cenę około 108 milionów złotych. mamy tutaj pięć rond, dwa tunele i jeden most. Dzisiaj, gdyby przyszło zrealizować ten odcinek, trzeba by było prawdopodobnie podwoić tę kwotę - mówił podczas uroczystości Czesław Renkiewicz, prezydent Suwałk.
Ostatnia część Trasy Wschodniej ma długość 731 metrów. Znajduje się tu chodnik i ścieżka rowerowa. Tunel ma długość 43,9m. Inwestycję zrealizowała firma PDM Suwałki. Za swoją pracę otrzyma 38,3 mln zł. Połowa wartości tego zadania to dofinansowanie z Ministerstwa Infrastruktury.
- Cieszę się bardzo, że realizacja tej Trasy Wschodniej przebiegała z udziałem środków zewnętrznych. Odcinek, który dzisiaj otwieramy, kończący ten szlak transportowy, został dofinansowany w wysokości 50% przez rząd Polski w ramach Funduszu Rozwoju Dróg - zadania obwodnicowe. Firma PDM przeprowadziła tę inwestycję bez większych problemów. Być może wynikało to z faktu, że jeden tunel został już wcześniej wykonany przez miasto. I wszystkie problemy, które się tam pojawiły, teraz można było ominąć - mówił włodarz.
Trasa wschodnia to miejska wewnętrzna obwodnica, którą Miasto budowało od kilku lat w oparciu o środki unijne oraz dotacje krajowe. Cała droga, poczynając od ulicy 100-lecia Niepodległości, Generała Ryszarda Kuklińskiego, Świtalskiego, Pileckiego, a nawet Armii Krajowej, stanowi nowy szkielet drogowy Suwałk.
