Przebudowane zostaną perony na trasie Sokółka – Suwałki

Polskie Linie Kolejowe podpisały umowy na modernizację dziewięciu peronów

 

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na modernizację dziewięciu peronów na trasie Sokółka – Suwałki w tym m.in. na przystankach w Augustowie i Płocicznie. 

 

W ramach „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025” zmienią się perony na dziewięciu stacjach i przystankach na linii kolejowej Sokółka – Suwałki. W czwartek (09.02) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę peronów na stacjach w Augustowie i Dąbrowie Białostockiej. Prace obejmą także lokalizacje: Gliniszcze, Sidra, Różanystok, Balinka, Augustów Port, Szczepki i Płociczno k. Suwałk – na które już zostały podpisane umowy z wykonawcami.  Łącznie na prace przeznaczono 18 mln zł, ich zakończenie planowane jest jesienią.

Na Podlasiu, jak i w całym kraju, kontynuujemy inwestycje z „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Coraz więcej mieszkańców zyskuje wygodny i bezpieczny dostęp do kolei. Cieszę się, że z efektów Programu skorzystają także mieszkańcy powiatów sokólskiego, augustowskiego i suwalskiego. Konsekwentnie pracujemy na rzecz likwidacji wykluczenia komunikacyjnego – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. 

Dzięki inwestycjom poprawi się komfort codziennych dojazdów do szkoły i pracy. Perony po przebudowie będą wyższe i wygodniej będzie z nich wsiadać do pociągów. Pochylnie i antypoślizgowa nawierzchnia zapewnią łatwy dostęp wszystkim osobom, w tym podróżnym o ograniczonej możliwości poruszania się. Zainstalowane zostaną wiaty i ławki oraz czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Na każdym peronie będzie możliwość zostawienia roweru, a orientację i bezpieczeństwo po zmroku zapewni ekologiczne oświetlenie LED.

– Kolej w województwie podlaskim zmienia się pozytywnie w wymiarze lokalnym, jak i międzynarodowym. Z efektów modernizacji przystanków w ramach Programu korzystają już podróżni na linii Białystok-Czeremcha, a lepszy dostęp do kolei zyskają mieszkańcy następnych podlaskich miejscowości. W realizacji lub w przygotowaniu są też duże inwestycje na międzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

W województwie podlaskim „Rządowy Program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” obejmuje łącznie 12 przystanków. Na linii Białystok – Czeremcha podróżni korzystają już z peronów w Kleszczelach i Suchowolcach. Również na tej trasie, w Gregorowcach w powiecie bielskim wybudowany będzie peron w nowej lokalizacji. Zlokalizowany będzie ok. 2 km od dotychczasowego, w stronę Czeremchy, dzięki czemu mieszkańcy będą mieli ułatwiony dostęp do kolei. Rządowy Program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025 przyczynia się do ograniczenia wykluczenia komunikacyjnego i umożliwi pasażerom dostęp do kolejowej komunikacji wojewódzkiej i międzywojewódzkiej. Na ten cel przeznaczono 1 mld zł. Środki zostaną wykorzystane m.in. na wybudowanie lub zmodernizowanie przystanków kolejowych. W zadaniu uwzględniono 314 lokalizacji w całej Polsce. Na liście podstawowej jest 185 lokalizacji, a na liście rezerwowej 129.

3 Komentarzy

Linia Ełk-Trakiszki będzie zelektryfikowana do 2027 w ramach budowy Rail Baltica. A do Sokółki po tym terminie. Ponoć linia nr 40 jest na liście do elektryfikacji. Ale zawsze może jakaś wojna się zdarzyć i terminy mogą nie być zachowane.

Ci elektryfikacja? Czytaj między wierszami, średniowieczni bolszewicy z nierządu pis  mają w kilkuletnim planie remont paru bardzo  strategicznych peronów (ha, ha ,ha)  wymianę  tablic informacyjnych na czytelniejsze (buahahaha), no i rower na peronie będziesz mógł zostawić w Czeremsze, Kleszczewie czy innej podobnej podlaskiej metropolii i to wszystko przy oświetleniu LED, takie cuda Panie....

Dodaj komentarz