Parlamentarzyści z Podlaskiego za budową drogi Białystok – Augustów

Podlaski Zespół Parlamentarny, droga szybkiego ruchu na odcinku Białystok – Augustów

Podlaski Zespół Parlamentarny opublikował stanowisko w sprawie uzupełnienia sieci dróg ekspresowych na terenie województwa podlaskiego o drogę szybkiego ruchu na odcinku Białystok – Augustów.

 

Podlaski Zespół Parlamentarny z satysfakcją stwierdza fakt przyśpieszenia w ciągu ostatnich lat budowy dróg szybkiego ruchu na terenie województwa podlaskiego, które mają szczególne znaczenie dla rozwoju cywilizacyjnego tej części Polski. Inwestycje drogowe w ciągach komunikacyjnych S8, S61 Via Baltica, S19 Via Carpatia, S16, którym towarzyszy modernizacja dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych, przy wsparciu rządowego programu Fundusz Dróg Samorządowych stwarzają szanse na wyrównanie wieloletnich zaniedbań w tej dziedzinie w stosunku do innych obszarów Polski i Europy.

 

Podlaski Zespół Parlamentarny akceptuje i popiera realizowane i planowane rozwiązania związane z budową wyżej wymienionych dróg ekspresowych. Jednocześnie Podlaski Zespół Parlamentarny wnosi o uzupełnienie sieci dróg szybkiego ruchu w województwie podlaskim o budowę odcinka Białystok – Augustów według parametrów drogi ekspresowej i podjęcie przez Radę Ministrów stosownej korekty rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg krajowych.

 

We wcześniejszych planach odcinek ten przewidziany był jako droga ekspresowa, lecz zostało to zmienione rozporządzeniem Rady Ministrów z 20 października 2009 roku (Dz. U. Nr 187, poz. 1446) w związku ze zmianą przebiegu dróg ekspresowych, w tym trasy Via Baltica. Grozi to w przyszłości wykluczeniem komunikacyjnym znacznej części obszaru województwa podlaskiego. Droga krajowa nr 8 w ramach budowy dróg ekspresowych w Polsce powinna zostać przebudowana do parametrów drogi szybkiego ruchu wzdłuż całego jej przebiegu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.                                                                     

 

Odcinek drogi Białystok – Augustów stanowi najkrótsze połączenie budowanej drogi ekspresowej S19 Via Carpatia, drogi ekspresowej S8 z Warszawy do Białegostoku oraz miasta Białystok i aglomeracji białostockiej w ruchu międzynarodowym z krajami bałtyckimi, a także stolicy regionu z Augustowem jako ważnym w tej części kraju ośrodkiem turystyczno-uzdrowiskowym oraz Suwałkami jako drugim co do wielkości miastem w województwie podlaskim.                                                                                                                               

 

Istotnym argumentem przemawiającym za powyższym rozwiązaniem jest duże natężenie ruchu pojazdów na tym odcinku DK nr 8., które według danych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w lipcu 2020 roku wyniosło średnio 14 644 pojazdy na dobę, z czego znaczną część stanowił ruch samochodów ciężarowych. Podlaski Zespół Parlamentarny stoi na stanowisku, że powinny zostać uwzględnione liczne wystąpienia samorządowców, organizacji gospodarczych i obywateli w sprawie konieczności uzupełnienia sieci dróg ekspresowych o odcinek Białystok – Augustów, przy zachowaniu w jej ramach drogi ekspresowej S16 na odcinku Knyszyn – Ełk. Podlaski Zespół Parlamentarny zwraca się do Prezesa Rady Ministrów oraz Ministra Infrastruktury o uwzględnienie niniejszego stanowiska w działaniach Rządu w celu zapewnienia pełnej funkcjonalności i spójności sieci dróg szybkiego ruchu w Polsce, w tym w województwie podlaskim.


(‑) pos.  Mieczysław Baszko, (‑) sen. Jacek Bogucki, (‑) pos.  Eugeniusz Czykwin, (‑) sen.  Mariusz Gromko, (-) pos. Lech Kołakowski, (‑) sen. Marek Komorowski (‑) pos. Stefan Krajewski, (‑) pos. Paweł Krutul, (‑) pos. Dariusz Piontkowski,  (‑) pos. Krzysztof Truskolaski, (‑) pos. Robert Tyszkiewicz, (‑) pos. Jarosław Zieliński.

2 Komentarzy

Miejmy nadzieję, że to będzie miało wpływ na ostateczną decyzję w tej sprawie. Tylko, że ciągle jeszcze funkcjonuje pogląd, że te obszary to  przecież "Polska B". Najwyższy czas chyba z tym skończyć. Czy PODLASIE i SUWALSZCZYZNĘ zamieszkują ludzie "gorszego sortu"? A przecież dziesiątki tysięcy TIR-ów jadą codziennie na Litwę, Łotwę, Estonię, Finlandię itd. tymi drogami.  Niech nasze ziemie będą traktowane tak samo jak Mazowsze, Wielkopolska czy Śląsk i zapanuje jednakowe traktowanie naszego województwa.

Dodaj komentarz