Mnie nikt nie pytał, jako mieszkańca pobliskiego bloku. Prawoskręt ruch rozładuje. Przecież widzimy, jaki jest tam korek. Spowodowane jest to w dużej mierze wybrukowaniem ulicy Kościuszki i przeniesieniem ruchu naturalnie na równoległą arterię. Kto pisał tę petycję? SP 1 nie istnieje od kilku lat - SP 3 mieściła się na ulicy Kamedulskiej (w budynku obecnego żłobka) i została zlikwidowana też już pewnie z około 20 lat temu.
Jak sądzę autorami są pewnie Ci, którzy samochodów nie mają. Poza tym - co to znaczy mieszkańcy? 2 to już liczba mnoga. Nie hamujmy rozwoju miasta nawet na poziomie infrastruktury, bo dobra infrastruktura to potencjalni pracodawcy, a co za tym idzie miejsca pracy. Przecież ten skręt skróci chociażby czas przejazdu pomiędzy poszczególnymi częściami miasta. Polecam pojechać do większych aglomeracji i o takie coś zapytać. Pewnie popatrzono by na nas co najmniej z niedowierzaniem wiedząc, ile się tam w korkach stoi.
Język: gramatyka i stylistyka wskazują na raczej osoby starsze - czyli hmm najmniej zainteresowani najwięcej mówią??? Osobiście poproszę np. o ankietę przeprowadzoną czy to przez ratusz, czy ZDIZ skierowaną do wszystkich mieszkańców. To wówczas będziemy mieli obiektywne stanowisko mieszkańców.
Wydaje mi się, że pas do skrętu - będzie zlokalizowany od strony budynku rozgłośni radiowej i tzw. dawnego szpitaliku - tutaj nie zagrozi budynkom. Co do tirów, rondo zostanie pewnie poszerzone o pas do skrętu na łuku łączącym ulicę Bulwarową z Wł. Sikorskiego a nie dalej.
Petycja
Mnie nikt nie pytał, jako mieszkańca pobliskiego bloku. Prawoskręt ruch rozładuje. Przecież widzimy, jaki jest tam korek. Spowodowane jest to w dużej mierze wybrukowaniem ulicy Kościuszki i przeniesieniem ruchu naturalnie na równoległą arterię. Kto pisał tę petycję? SP 1 nie istnieje od kilku lat - SP 3 mieściła się na ulicy Kamedulskiej (w budynku obecnego żłobka) i została zlikwidowana też już pewnie z około 20 lat temu.
Jak sądzę autorami są pewnie Ci, którzy samochodów nie mają. Poza tym - co to znaczy mieszkańcy? 2 to już liczba mnoga. Nie hamujmy rozwoju miasta nawet na poziomie infrastruktury, bo dobra infrastruktura to potencjalni pracodawcy, a co za tym idzie miejsca pracy. Przecież ten skręt skróci chociażby czas przejazdu pomiędzy poszczególnymi częściami miasta. Polecam pojechać do większych aglomeracji i o takie coś zapytać. Pewnie popatrzono by na nas co najmniej z niedowierzaniem wiedząc, ile się tam w korkach stoi.
Język: gramatyka i stylistyka wskazują na raczej osoby starsze - czyli hmm najmniej zainteresowani najwięcej mówią??? Osobiście poproszę np. o ankietę przeprowadzoną czy to przez ratusz, czy ZDIZ skierowaną do wszystkich mieszkańców. To wówczas będziemy mieli obiektywne stanowisko mieszkańców.
Wydaje mi się, że pas do skrętu - będzie zlokalizowany od strony budynku rozgłośni radiowej i tzw. dawnego szpitaliku - tutaj nie zagrozi budynkom. Co do tirów, rondo zostanie pewnie poszerzone o pas do skrętu na łuku łączącym ulicę Bulwarową z Wł. Sikorskiego a nie dalej.