Pojazd przyszłości zaprezentowany w suwalskiej uczelni

PERUN - bezzałogowy, bojowy pojazd terenowy

PERUN - bezzałogowy, bojowy pojazd terenowy został w piątek (22.10) zaprezentowany w Państwowej Uczelni Zawodowej w Suwałkach.

 

Dzień Otwarty prowadzi dziś Wydział Politechniczny Państwowej Uczelni Zawodowej w Suwałkach. Osoby odwiedzające uczelnię mogą np. skorzystać z hamowni czyli stacjonarnego stanowiska umożliwiającego pozyskanie niezbędnych danych do wyznaczenia charakterystyki osiągów silnika takich jak moment obrotowy, prędkość obrotowa czy napięcie i natężenie prądu. 

 

Głównym punktem programu dzisiejszego dnia była jednak prezentacja wyjątkowego projektu, czyli bezzałogowego uzbrojonego pojazdu terenowego (UGV), którego m.in. twórcą jest dr inż. Marek Nowakowski, wykładowca PUZ w Suwałkach i dyrektor Departamentu Technicznego firmy STEKOP. Najpierw zebrani w głównej auli uczelni mogli posłuchać krótkiego wykładu przygotowanego przez Marka Nowakowskiego, który omówił wykorzystywane w pojeździe systemy związane z podwoziem i autonomią, a następnie na zewnątrz uczelni dokonano fizycznej prezentacji fizyczną pojazdu i jego funkcjonalności.

 

Autonomiczny pojazd kołowy z modułem uzbrojenia do zadań rozpoznawczych i bojowych jest realizowanym przez konsorcjum w skład którego wchodzą: Zakłady Mechaniczne „Tarnów” S.A, Wojskowa Akademia Techniczna oraz STEKOP SA. Projekt pod roboczą nazwą PERUN jest dofinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach programu badań naukowych na rzecz obronności i bezpieczeństwa państwa. 

 

Koncepcją opracowanej platformy było: 

  • Zapewnienie pododziałowi lekkiej piechoty wsparcia ogniowego oraz zwiększenie świadomości sytuacyjnej towarzyszącym wojskom podczas walki w terenie zurbanizowanym
  • Uzupełnienie pododziałów w zakresie ochrony i obrony wojsk, np. rejonów zgrupowania, stanowisk dowodzenia, magazynów uzbrojenia i środków bojowych, umocnionych stref bezpieczeństwa oraz obszarów ważnych ze względów bezpieczeństwa i obrony państwa. 

 

Zadania realizowane przez pojazd:

  • Robot pozwala na zminimalizowanie ryzyka dl własnych żołnierzy i uciążliwej służby ludzi
  • Potrafi czuwać na wyznaczonym stanowisku długimi godzinami bez względu na porę dnia i warunki pogodowe
  • W odróżnieniu od człowieka nie męczy się, nie doczuwa strachu, nie wpada w panikę, nie ma litości bo nie kieruje się emocjami
  • Ochrona zdrowia i życia żołnierzy - tam, gdzie może zginąć człowiek, lepiej niech zginie maszyna
  • Robot na stanowisku obserwacyjnym w dzień i w nocy więcej "widzi" niż żołnierz z lornetką i szybciej przekaże informacje o celach dla dowódcy
  • Roboty powinny poruszać się na przedzie konwoju czy natarcia, wpadając w potencjalne pułapki i wystawiając się na ostrzał
  • Robot informuje dowódców o sytuacji na przedpolu, w tym o wykrytych celach w czasie rzeczywistym, a w razie potrzeby może zniszczyć wskazane cele
  • Robot może odciążyć żołnierzy w transporcie wyposażenia, zapasów materiałowych i ciężkiego uzbrojenia, a także ewakuacji rannych
     

 

Dodaj komentarz